Member Login

Welcome back, friend. Login to get started

Member Register

Ready to get best offers? Let's get started!

Password Recovery

Fortgot your password? Don't worry we can deal with it
Image Alternative text Image Alternative text Image Alternative text Image Alternative text
based on 8 reviews

New Glass Collection

$150

Nulla quisque mi duis ultricies class eu quisque at dictumst lacus per ad nullam placerat euismod enim massa eros litora primis lacus tincidunt mi urna luctus ridiculus fusce sem erat

  • Orci eget
  • Sollicitudin sollicitudin
  • Praesent ante
  • Ac suscipit
  • Posuere cubilia

More Details
Тайны личной жизни Игоря Акинфеева
Тайны личной жизни Игоря Акинфеева
Читать
Зачем иностранным болельщикам  разрешили пить и курить в общественных местах
Зачем иностранным болельщикам  разрешили пить и курить в общественных местах
Читать
Игорь Ашурбейли – космополит, "шпион" или расхититель?
Игорь Ашурбейли – космополит, "шпион" или расхититель?
Читать
Image Alternative text

ВВС РФ используют одни и те же провакации как на Донбассе, так и в Сирии

ВВС РФ используют одни и те же провакации как на Донбассе, так и в Сирии
ВВС РФ используют одни и те же провакации как на Донбассе, так и в Сирии

На фото, боевого вертолета Ми-28Н "Ночной охотник", размещенном военнослужащим срочной службы 1-й гвардейской смешанной авиационной дивизии истребительного авиационного полка (в/ч 75386, Краснодарский край, г. Крымск) Петра Гордиенко (архив: https://archive.is/18OrV), были замечены интересные особенности. Несмотря на то, что фотография вертолета была загружена в соц.сеть после применения визуального фильтра "блюр", это не помешало определить что:

1. Бортовой номер закрашен и отсутствует на стандартном месте (метка 1);
2. Отсутствует регистрационный номер ЛА (метка 2);
3. На корпусе левого двигателя также видны следы закрашивания краской маркировки;
4. Пушка снята, винтов не видно (возможно, готовится к транспортировке).

Для сравнения приведем несколько фото вертолета Ми-28H с маркировкой по
установленным стандартам в разных типах камуфляжа.



Отметим, что базовый военный аэродром Крымск (размер взлетно-посадочной полосы:
3000 х 60 м) расположен на северной окраине одноименного города. Примечательно, что данный аэродром является самым большим в Краснодарском крае и в настоящий момент используется Российской Федерацией как перевалочный пункт для сирийских командировок авиации. Именно из этой базы в Сирию курсируют транспортные самолеты Ан-124 и Ил-76. Также в ходе анализа и мониторинга радиопереговоров диспетчеров был определен позывной российской авиабазы в Латакии (аэропорт Latakia Bassel Al-Assad International Airport) - "POROG". Интересны также фотографии, найденные в социальном профиле другого российского военнослужащего Ибраима Абкадирова (архив:https://archive.is/rFqwK).

Ан-124 на авиабазе Крымск / фото из профиля российского военнослужащего срочной службы.

Ночная погрузка техники на самолет Ил-76. Авиабаза Крымск.

По данным сервиса Flightradar24 командой InformNapalm был зафиксирован ряд недавних перелетов российских Ан-124.

23 сентября, Ан-124 (RA-82035) ВТА ВВС РФ, вернулся из Сирии в Крымск.

24 сентября, Ан-124 (RA-82039) вылетел из а/п Геленджик в Сирию, 25.09 борт вернулся в Крымск.

25 сентября, Ан-124 (RA-82040) вернулся в Крымск из Сирийской командировки, 26 сентября снова убыл в Сирию.

В сети также циркулируют радиоперехваты различных рейсов российских бортов в Сирию и обратноhttps://soundcloud.com/mil-avia. Плотность перелетов российских военных бортов в Сирию и обратно крайне высокая.



О военных грузах, перебрасываемых из РФ в Сирию можно сложить представление по многочисленным видео с российским вооружением и техникой. Например, в один военно-транспортный самолет Ан-124 помещается до 3х штурмовика Су-25 либо до 2х многоцелевых тяжелых истребителя Су-30. Кстати, на недавних спутниковых снимках, опубликованных американской частной разведывательной фирмой "Stratfor" в аэропорту Латакии зафиксированы именно эти типы российских самолетов. В свою очередь, эксперты InformNapalm с высокой степенью вероятности предположили, что, как минимум, 1 из выявленных в Латакии самолетов состоит на вооружении России. А именно, 120-го смешанного авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 3-го Командования ВВС и ПВО Восточного военного округа. Данные предположения основаны на анализе снимков самолета Су-30СМ с проступающим через слой краски бортовым номером "24" (RF-95003), а также другими косвенными признаками.

Но если о поступающий военных грузах из РФ в Сирию можно сложить хоть какое-то представление, то о характере обратных грузов остается только догадываться, отмечают авторы материала.

Так, 24 сентября сразу несколько источников заявило о доставке в Севастополь тел десяти морских пехотинцев 810 обрмп. Факт доставки "груза 200" из Сирии в Севастополь также озвучил и лидер крымских татар Мустафа Джемилев.

"В свою очередь по данным от источника близкого к ЧФ РФ мы также получили информацию, что, как минимум, шестеро погибших из состава новоприбывшего "груза" были ранее замечены в скандалах с
фото селфи из сирийских командировок. Кроме того поступают данные про ужесточение мер, связанных с утечкой информации по "сирийским командировкам", — отмечают волонтеры.



Авторы расследования напоминают, что это далеко не первый случай фиксации военных вертолетов РФ с затертой или закрашенной маркировкой. Так в сентябре 2014 в непосредственной близости к государственной границе Украины в Ростовской области был выявлен российский вертолет Ми-8АМТШ с полностью закрашенными
опознавательными знаками. Для каких целей проводится полное или частичное закрашивание номерных и опознавательных знаков на российской военной технике остается только догадываться. Возможно, такие действия ведутся в подготовительных целях для реализации нелегальных поставок техники режиму Башара Асада, а возможно, что они проводятся и в рамках ведения "гибридной" войны на Донбассе, заключают расследователи.

Источник — censor.net.ua